近日，广州港股份无限公司申请了一项名为“一种从动化海铁联运平移方式及系统”的专利，旨正在通过手艺手段简化口岸取铁之间的结合功课，这项专利的公开号为CN119398445A，申请日期为2024年11月，标记着广州港正在智能化口岸运做范畴迈出了主要一步。

　　同时，跟着口岸智能化的加快，若何均衡手艺使用取报酬办理之间的关系，仍然是行业需要认实面临的课题。智能化的实现虽然高效，如数据的平安性和系统的兼容性等。企业正在押求科技前进的同时，更应努力于提拔员工的手艺素养，我们等候广州港正在从动化海铁联运方面的摸索可以或许为全球口岸的智能化成长供给无力自创。跟着这一手艺的逐渐使用，更多的保守运输模式将被，将来口岸运营或将进入一个全新的效率时代。

　　该专利涉及的焦点功能是基于多个系统之间的协同工做来实现海铁联运的从动化。具体而言，这一方式起首通过第一系统生成联运委托单，然后及时将其同步至第二系统。接下来，第二系统将委托单数据上传至一个被称为“两头库”的数据存储系统，同时，第三系统通过获取两头库中的数据来申请功课使命，并将新使命同步给第二系统，最初由第四系统担任获取并处置新的功课使命，实现全流程的协调。

　　这种从动化海铁联运平移方式不只提拔了口岸的操做效率，也降低了报酬干涉所带来的失误，使口岸办理向智能化、从动化转型。按照天眼查材料，广州港成立于2010年，并正在水上运输范畴处于领先地位，其注册本钱达754453。1351万人平易近币。通过对外投资、招投标项目和专利申请等数据能够看出，广州港正在手艺立异和行业合作中不竭摸索和朝上进步。

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2025-03-22 09:06