今天不保举房车,而是保举三款适合改拆成房车的纯电轻客底盘!我会从底盘价钱、续航里程、动力总成、承载容积几方面来阐发,若是大师想要自改纯电房车的话值得考虑。保举底盘版本是江铃 E 福顺中轴低顶车型,底盘售价仅为10。78万元,很是适合打形成宿营车或升顶房车,估计成品房车价钱会正在13-18万元,会是比力亲平易近的一款房车产物。
正在外不雅方面,该车前脸设想简练精悍,全体制型厚沉流利,大灯外侧及内侧延长灯角无效提拔了视觉结果。车身侧面采用单侧滑门设想,便利乘客上下车或拆卸货色,车尾部利用对开式后尾门,朴直的轮廓取立柱式尾灯配合营制出较高的辨识度。
内饰设想家居气概,中控台采用立体布局,并配备多处储物空间,加强了适用性。两幅式标的目的盘搭配悬浮式液晶仪表盘及空调出风口,使车内充满了科技感。座椅结构合理,可以或许满脚分歧场景下的利用需求。
动力上,江铃 E 福顺中轴低顶车型设置装备摆设了后置单电机,最大功率为 60 千瓦,峰值扭矩为 220 牛・米,取之婚配的容量为53。58千瓦时的宁德时代磷酸铁锂电池组,使其续航里程可达 350 公里,脚能够满脚周末短途自驾逛。
车身尺寸为 5185×1890×1985mm,轴距达 3060mm,货厢容积达到了 7。7m³,对于后期改拆预留出了脚够多的空间。
保举底盘版本是福田卡文乐福PLUS 悦行版乐版盲窗车型,底盘售价12。3万元,估计房车产物成品价钱正在20万以内,同样是一款相对亲平易近的车型。
这款底盘正在外不雅上很有当下新能源车型的气概特特点,全体制型具有较高的辨识度。若是不看两侧的盲窗,很难相信这是一辆轻客,很有种大号MPV的感受。
驾驶室采用了简练而适用的设想气概,中控台结构合理,车内采用了大量的软性材质进行包裹,提高了车内的质感和舒服性。此外,车内还配备了一键启动、从动驻车、电子手刹等功能,提拔了驾驶的便当性和舒服性。
车身尺寸方面,为 5170毫米×1830毫米×1975毫米,货箱容积达 8 立方米,不只能够满脚日常代步进出地库,同时也能够容纳下更多的改拆空间。
动力方面,该车搭载了后置单电机,电机总功率为 125千瓦,总扭矩为 210牛・米,配备了宁德时代 66。67千瓦时的磷酸铁锂电池,正在分析工况下的续航里程可以或许达到 460 公里摆布,比起前一款车型多了近100公里,不赶时间的话,提前规划好半途歇息点,偶尔长途旅行也没什么问题。
保举底盘版本是福田图雅诺大V新能源长轴中顶车型,底盘售价17。98万元,估计房车产物成品价钱正在25万摆布,适合逃求舒服性的用户。
取前两款偏货运转业的轻客车型分歧,图雅诺大V新能源车型则更方向客运范畴,为此正在全体舒服性方面要愈加有劣势,同时也更符百口用范围。起首正在外不雅上,具有简练而富无力量感的外不雅设想,车身线条流利天然,腰线畴前翼子板一曲延长至车尾,勾勒出一种稳沉而动感的姿势,给人一种靠得住又不失时髦的视觉体验。
其次尺寸也比力适中,长宽高别离为5490×1980×2190毫米,轴距达3510毫米,也是三款车型中最大的,但仍然适合日常驾驶,同时也为车内带来了丰裕的空间,对于后期改拆的时候能够更大阐扬。
动力方面,保举车型搭载了宁德时代77。28kWh的磷酸铁锂电池,电机总功率达136千瓦,总扭矩为330N·m。其CLTC分析工况续航里程可达400公里,可以或许满脚日常城市及周边的出行需求。
车内配备了一键启动、从动驻车、电子手刹等功能,提拔了驾驶的便当性和舒服性。支撑蓝牙/车载德律风、手机互联映照等,便利驾乘人员外行驶过程中利用各类智能使用,提拔了出行的科技感。
总的来说,这三款采用纯电形式的轻客车型,全体价钱不贵,对于想要一款价钱亲平易近的纯电房车的人来说,都是不错的选择。大师感觉怎样样呢?能够正在评论区取我们留言互动~。
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2025-08-02 11:19
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